Wer up-to-date sein will, kommt an der Studie Curb kaum vorbei. Das im Januar 2011 auf der Detroit Motor Show vorgestellte Stadt-SUV zeigt sich mit hoher Gürtellinie, schmal gehaltener Fensterpartie und 22 Zoll Leichtmetallrädern in futuristisch-kraftvollem Design und steckt dabei voller technischer Finessen. Die Hyundai Technologie »Blue Link« zum Beispiel sorgt mit zahlreichen Multimediakomponenten für Unterhaltung und soziale Vernetzung. Ob Navigationsdaten, Rückfahrkamerabild, Internet-Anwendungen oder Video-Telefonat – alles wird via Head-up-Display ins Cockpit übertragen.
DIE STADT KANN KOMMEN.
Mit bulligem Design auf knapp 4,20 m Länge macht der Curb bereits im Stand eine gute Figur. Noch spektakulärer wird's, wenn man das Stadt-SUV in Aktion erlebt. Satte 129 kW (175 PS) und ein Doppelkupplunggetriebe, bei dem man wahlweise automatisch oder manuell schalten kann, garantieren sportlichen Fahrspaß.
DA WIRD EINSTEIGEN ZUM KINDERSPIEL.
Ein Druck aufs Touchpad genügt, schon schwingen die gegenläufig öffnenden Türen auf und geben den Blick ins Innere frei. B-Säule? Fehlanzeige. Wer sich da noch beim Einsteigen schwer tut, ist wirklich selbst Schuld.
